Energiepartnerschaften Berlin-Brandenburg

Ausgangslage und Ziele des Projektes

Ein Ansatz zur nachhaltigeren Gestaltung von Mobilität ist die Nutzung erneuerbarer Energien (EE), beispielsweise in Form von Biokraftstoffen und Biogas oder aber durch den Einsatz von EE-Strom und daraus erzeugtem Wasserstoff in alternativen Antrieben. Angesichts großer EE-Potenziale in Brandenburg könnten Energiepartnerschaften in der Region Berlin-Brandenburg zum Ausbau klimafreundlicher Mobilitätsstrukturen beitragen. Vor dem Hintergrund der EE-Potenziale in der Metropolregion werden die Möglichkeiten des Einsatzes von erneuerbaren Energien im Verkehrssektor aufgezeigt. Außerdem werden bestehende Partnerschaften zur EE-basierten Mobilität in Berlin-Brandenburg sowie der politische Handlungsbedarf identifiziert.

Im Rahmen des INTERREG IV-Projektes Catch-MR wird darüber hinaus die Situation in den beteiligten Metropolregionen erhoben. Die Ergebnisse werden auf einer internationalen Konferenz des Catch-MR-Projekts präsentiert und in einem Newsletter veröffentlicht.

Projektinhalte und Arbeitsschwerpunkte InnoZ

Untersuchung des Sachstands und des Handlungsbedarfes möglicher regionaler Energiepartnerschaften von Metropole und Region (Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg)  im Bereich des Personenverkehrs.

Ergebnisse

Das Gutachten  wurde am 17. November 2011 auf einem Workshop in Potsdam präsentiert. Insgesamt zeigt es, dass der Einsatz von regional erzeugten erneuerbaren Energien im Mobilitätsbereich in Berlin-Brandenburg erhebliche Potenziale aufweist und bereits heute Ansätze zum Einsatz von erneuerbaren Energien im Personenverkehr bestehen. Dennoch besteht noch eine Reihe von Hemmnissen, so dass eine weitere Verbreitung politischer Unterstützung bedarf. Dabei ist unter anderem die Kooperation unterschiedlicher Akteure (Politik, Wissenschaft und Wirtschaft) eine wichtige Voraussetzung für eine erfolgreiche Ausweitung der EE-Mobilität in der Region. In diesem Sinne können regionale Energiepartnerschaften ein Weg sein, um einzelne Technologien und Antriebsarten oder auch abgestimmte Konzepte für eine Ausweitung des Einsatzes erneuerbarer Energien im Personenverkehr voranzubringen. Zusätzlich resultieren aus der regionalen Energieerzeugung ökonomische Vorteile für die Region.

> Gutachten (Kurzfassung, PDF, 459 KB)

> Gutachten (Langfassung, PDF, 2,1 MB)

> Workshop

Auftraggeber

Institut für ökologische Wirtschaftsforschung (IÖW), gefördert durch die gemeinsame Landesplanungsabteilung der Länder Berlin Brandenburg"

Beteiligte Projektpartner

IÖW, Fachexperten

Projektlaufzeit

01.06.2011 bis 31.05.2012

Weitere Informationen

> Homepage der Catch-MR

> Homepage des IÖW

Ansprechpartner

Steffi Kramer, Tobias Kuttler

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