InnoZ, EUREF-Institut, MIT und Denokinn präsentierten das Hiriko Citycar
Am 27. Mai 2010 wurde das faltbare Elektromobil Citycar zum ersten Mal in Deutschland der Presse vorgestellt. Leise, klein und integraler Teil des modernen öffentlichen Verkehrs: Das preisgekrönte Hiriko Fahrzeugkonzept – vom 
Massachusetts Institute of Technology (MIT) erfunden und im Baskenland konstruiert – befördert den Paradigmenwechsel hin zu einer vernetzten, nutzerbezogenen urbanen Mobilität. Der voll funktionsfähige Prototyp wurde an diesem Tag in Aktion gezeigt. Als kompakter Zweisitzer speziell für die urbane Nutzung gedacht, kann das 2,5 m lange Elektrofahrzeug auf der Stelle drehen und die Achsen zum Parken auf nur 1,5 m zusammenschieben. Hiriko bietet individuelle Mobilität im Zusammenspiel mit dem öffentlichen Verkehr. Das Hiriko Citycar soll ab 2012 produziert und gleichzeitig in fünf Städten weltweit getestet werden. Nicht nur technisch setzt das Fahrzeugkonzept Maßstäbe, es setzt den Nachhaltigkeitsgedanken ganzheitlich um:
Carlos Fernandez, der Geschäftsführer von Denokinn und der Erfinder des Citycar, Dr. William Lark (MIT Media Lab) sowie Prof. Andreas Knie und Dr. Jürgen Peters, Geschäftsführer des Innovationszentrums für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel (InnoZ) GmbH unterrichteten die Presse über ihre Vision vernetzter eMobilität und das Hiriko Citycar in Deutschland. Das Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel berät gemeinsam mit seinen Partnern LSE Enterprise, dem Wissenstransfer- und Beratungsunternehmen der London School of Economics and Political Science und dem EUREF Institut Berlin das Hiriko Konsortium bei der Erprobung und Markteinführung des Hiriko Citycar in Deutschland.
> Pressemitteilung vom 26. Mai 2010 zur Vorstellung des Hiriko
> Pressespiegel zur Vorstellung des Hiriko
> Download druckfähige Version der Bilder (zip-Datei, ca. 8 MB)
> Video des Hiriko (zip-Datei, ca. 23 MB)
