
Ausgangslage und Ziele des Projektes
Bahnhöfe werden in Zukunft in urbanen Räumen eine immer stärkere Rolle als intermodale Verkehrsdrehscheibe für verschiedene Verkehrsträger und für den Einsatz regenerativer Energie im Verkehrsbereich einnehmen. Die informatorische Vernetzung von Verkehr und Energiesystemen sowie die Navigation in geschlossenen Räumen muss dabei erprobt werden. Bisher fehlen aber Demonstrations- bzw. Forschungsbahnhöfe, in denen neue Konzepte und Technologien sichtbar für den Nutzer getestet werden können.
Ziel des Projekts ist die Ausrüstung, Erprobung und Demonstration des Bahnhofs Berlin Südkreuz (und/oder Ostbahnhof) als intelligente intermodale Verkehrsdrehscheibe. Die Integration der Elektromobilität in den öffentlichen Verkehr wird im Realbetrieb erprobt. Innerstädtisch gewonnene erneuerbare Energie soll kombiniert werden mit innovativen Speicher- und Ladesystemen, um Smart-Grid-Ansätze im öffentlichen Raum zu erproben. Induktive Ladesysteme sollen zum Einsatz kommen (Elektroautos, Busse).
Ziel ist es auch, in einem komplexen Umsteigeobjekt mit unterschiedlichen Indoor-Ortungstechnologien (Bluetooth Low Energy, W-Lan) alle zur Verfügung stehenden IKT-gestützten ÖV-Auskunfts- und Assistenzsysteme in einer Anwendung zu integrieren und zu erproben und wissenschaftlich zu begleiten. Die Endkunden erhalten hierdurch Unterstützung bei individueller Bewegung im Mobilitätssystem (Zugang, Navigation und Buchung).
Projektinhalte und Arbeitsschwerpunkte InnoZ
Koordination des Gesamtprojektes (Ausbau Energiesysteme und e-Mobilität sowie Indoor-Navigation) durch InnoZ.
Eigene Leistungsanteile InnoZ:
Auftraggeber
DB Station & Service und Projektpartner
Das Projekt ist Kernprojekt bei der Bewerbung Berlins als eines der nationalen Schaufenster Elektromobilität.
Beteiligte Projektpartner
DB Station & Service AG Regionalbereich Ost, DB Rent GmbH, DB Energie GmbH, DB Bahnpark GmbH, Bombardier Transportation GmbH, Solon Energy GmbH, Contipark Parkgaragen GmbH, HaCon Ingenieurgesellschaft mbH, MGE Data, Alcatel-Lucent
Projektlaufzeit
01.10.2012 bis 30.09.2015
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